性能を表すもの

 

  スターターバッテリー性能はCCAが決める!!

 

800CCAを誇るオレンジトップ
ディープサイクルでありながらなお且つ750CCAを発揮するイエロートップ。

 

  スターターバッテリーの性能が容量(Ah)だと思っている人は間違いである。

  だまされてはいけない。
 
 30秒間にマイナス18度で負荷電圧が7.2V以上の条件で
  最大何アンペア出力するかが、バッテリーの始動性能です。

  
それがCCAです。

オプティマの始動能力は、驚異的に高く普通 の液入りバッテリーの

145G51(51cm×22cm×25cmで40kg)クラスよりも1050Sでは上です。
重建機用と同等以上!

始動性能が高い理由は、極板構造がスパイラルの為、合理的に広い極板面責が確保できる。
理由その1である。

 

オプティマ 通常の液入りバッテリー
(内部抵抗が小さい)
(内部抵抗が大きい)

  極板表面積が大きい事は、爆発力が大きくなる根拠である
  
内部はガソリンと考えてください。

口の小さいビン
口の大きいビン

小出力

大出力

理由その2である。
通常の液入りバッテリーは、構造上、型を大きく、重さも重く、
大型の容量のバッテリーでなければ、Optimaと同じ始動性能にならなかった

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